Tay lái là vô cùng quan trọng, có chức năng điều khiển xe khi đi du lịch, vì vậy nếu bạn gặp vấn đề thì có nguy cơ bị tai nạn. Bên trong trục truyền động là một trục kim loại gọi là trục chính.
Trục chính có nhiệm vụ truyền lực từ tay lái sang cơ cấu hỗ trợ hoặc lái mỗi khi người lái tác dụng một lực lên vô lăng. Khi lái xe trên đường, tay lái phải trơn tru và ổn định trên đường phố (trơn tru, bằng phẳng) và bên ngoài thành phố (đường gập ghềnh).
Nguyên nhân gây rung tay lái
Nhiều nguyên nhân có thể gây ra hiện tượng này và chẩn đoán mất nhiều thời gian. Bạn cũng có thể tự kiểm tra hoặc đến nhà máy để bảo trì. Hãy lưu ý rằng bỏ qua những vấn đề này có thể gây ra hao mòn sớm trên các bộ phận khác của xe.
Cách sửa chữa ô tô khi gặp tai nạn
Mẹo chăm sóc ô tô hiệu quả ngày hè
1. Lốp không được lắp đúng.
Đây là một trong bốn nguyên nhân thực sự của hiện tượng rung vô lăng. Triệu chứng của vấn đề này là lắc bánh xe ở tốc độ khoảng 80 km và bắt đầu run rẩy mạnh hơn ở tốc độ 100 km. Tuy nhiên, nó sẽ giảm khi bạn tăng tốc. Cách tốt nhất để tránh điều này là thường xuyên kiểm tra nguyên nhân chính xác của lốp xe của bạn và điều chỉnh.
2. Bánh xe không cân bằng
Lốp xe bị biến dạng, hư hỏng và kém chất lượng có thể gây mất cân bằng bánh xe. Khi điều này xảy ra, nó gây ra rung động quá mức của tay lái và đôi khi của toàn bộ chiếc xe. Lốp thấp hơn hoặc độ căng của lốp không đều cũng có thể là thủ phạm.
Tuy nhiên, hệ thống treo nhẹ cũng có thể là lý do khiến các bánh xe không cân bằng với đối trọng. Điều đáng lo ngại hơn là việc bỏ qua những vấn đề này sẽ dẫn đến thiệt hại cho các thanh chống, giảm xóc, rãnh và các bộ phận khác của hệ thống treo và cơ cấu lái.
Kinh nghiệm cách xóa vết xước trên xe ô tô
3. Hệ thống treo
Để chính xác hơn, bạn nên kiểm tra hệ thống treo khi vô lăng rung ở tốc độ cao hoặc khi bạn duy trì tốc độ nhất định. Kiểm tra hệ thống treo cẩn thận vì các rung động như vậy thường xảy ra do các bộ phận bị ăn mòn, chấn động mòn, kết nối lỏng lẻo hoặc mất cân bằng trong trục lái.
4. Vấn đề phanh
Nhiều vấn đề phanh có thể gây ra rung động ở bánh xe. Nếu nó rung khi bạn giảm tốc độ, bạn nên kiểm tra xem có bất kỳ phanh đĩa bị lỗi nào, kết nối lỏng lẻo, rung bị hỏng và má phanh bị mòn. Rõ ràng, có thể có các vấn đề phanh khác gây ra các triệu chứng.
Mặt khác, nếu rung động xảy ra khi bạn nhấn bàn đạp phanh, bạn nên nhìn vào các cánh quạt phanh. Bộ kẹp phanh cũng là một phần khác để kiểm tra khi vô lăng bị rung ở tốc độ cao. Bạn lái xe càng nhanh, các rung động sẽ càng tệ và sẽ có mùi nồng khi bạn dừng lại.
Cách giải quyết vấn đề lắc vô lăng
Bạn nên kiểm tra các bộ phận sau để giải quyết nguyên nhân gây rung vô lăng, để đảm bảo an toàn giao thông và thoải mái khi lái xe.
1. Kiểm tra chân cao su
Chân máy cao su là một trong những nguyên nhân gây ra rung lắc tay lái khi di chuyển. Khi sử dụng trong một thời gian dài, các gioăng cao su bên trong chân máy bị mòn, khiến xe di chuyển sang một bên và sẽ tác động đến động cơ và gây ra các tác động nhỏ lên khung xe.
Nó run tay lái. Để kiểm tra chân máy và chân máy cao su, tốt nhất bạn nên mang xe đến gara chuyên nghiệp. Họ có đủ thiết bị để xác định chân máy và các bộ phận liên quan cần được thay thế hoặc sửa chữa.
2. Siết chặt 4 lốp và cân bằng lốp
Độ cứng của lốp không chuẩn dẫn đến bề mặt tiếp xúc của lốp với
độ lệch của mặt đường. Do đó, bốn bánh xe không hoạt động cùng nhau trên đường
và tạo ra những khoảng trống làm rung chuyển toàn bộ chiếc xe, đặc biệt là vô
lăng. Do đó, bạn phải đưa xe đến gara để điều chỉnh độ nén và cân bằng hệ thống
dẫn động 4 bánh.
Xem thêm nhiều bài viết hay về xe ô tô:
Cách Chăm Sóc Xế Cưng Mùa Nắng Nóng
Cách Bảo Quản Xe Ô Tô Khi Ít Sử Dụng
0 nhận xét:
Đăng nhận xét